Spanien: Zusätzliche Kosten in Höhe von 100 Millionen Euro für den Landverkehr

Für spanische Lkw-Fahrer wird es zunehmend profitabler, das Fahren ganz einzustellen, als weiterhin mit Verlust zu arbeiten. Die Verbände hielten ein notfalltreffen ab, berichtet FyH.es.  

Fenadismer zeigt sich tief besorgt über den alarmierenden Anstieg der Kraftstoffpreise in Spanien. 

Innerhalb von nur anderthalb Wochen seit Beginn des Konflikts im Iran ist der Dieselpreis um mehr als 30 % gestiegen und erreichte diesen Dienstag einen Rekordwert von 1,80 €/Liter.  

Das entspricht einem Preisanstieg von fast 30 Cent pro Liter im Vergleich zu vor zwei Wochen, kurz vor Beginn des Iran-Konflikts. 

Nach Schätzungen des Verbandes hat diese Erhöhung – „verschärft durch die Ineffizienz der im Land tätigen Ölkonzerne“ – den in Spanien operierenden Transportunternehmen zusätzliche Kosten von über 100 Millionen Euro verursacht.  

Liquidität 

Die unkontrollierten Preiserhöhungen verschlechtern die Liquidität von Selbstständigen und kleinen sowie mittleren Unternehmen erheblich, da sie diese Mehrkosten nicht an ihre Kunden weitergeben können.

Fenadismer betont, dass die Regierung bislang keine Maßnahmen ergriffen hat, was den Sektor schutzlos gegenüber den Ölkonzernen macht, die ebenfalls für ihre Handhabung der Gewinnspannen in dieser Krise kritisiert werden. 

Angesichts der Ernsthaftigkeit der Lage und „des Mangels an institutionellen Lösungen“ kamen Fenadismer und die weiteren Organisationen des Sektors diese Woche dringend zusammen, um eine Reaktion auf die untragbare technische Realität zu koordinieren.

„Bei den aktuellen Preisen ist es für Tausende von Transportunternehmern wirtschaftlich sinnvoller, ihre Tätigkeit vorübergehend einzustellen, als weiterhin mit Verlust zu arbeiten.“

Quelle: FyH.es 

Veröffentlichungsdatum: 13.03.2026