Wittenberg Gemüse / Elite Frische Service GmbH

Erste emissionsfreie, vollelektrische Rangierlokomotiven für den Rotterdamer Hafen in Produktion

30. Juni 2021

Die Rail Innovators Group (RIG) initiierte 2018 eine gemeinsame Entwicklungsvereinbarung mit dem Bahnausrüster CRRC mit dem Ziel, Diesel-Rangierlokomotiven im Hafen von Rotterdam zu ersetzen. Jetzt, wo der Deal abgeschlossen ist, kann die Produktion beginnen.

  Nullemissionslokomotive. Foto © RIG/CRRC/Hafenbetrieb Rotterdam
Nullemissionslokomotive. Foto © RIG/CRRC/Hafenbetrieb Rotterdam

Rail Innovators Group, CRRC und Hafenbetrieb Rotterdam haben Vereinbarung unterzeichnet

Die Nullemissionslokomotive ist für den Betrieb mit unterschiedlichen Netzspannungen geeignet und ist mit Hochleistungsbatterien und intelligenten Bremsenergierückgewinnungssystemen ausgestattet. Die fortschrittliche Batterietechnologie ermöglicht es der Lokomotive, auf nicht elektrifizierten Bahnstrecken zu fahren und Rangierarbeiten auf dem ersten und letzten Kilometer durchzuführen. So können Diesel-Rangierlokomotiven vermieden werden, was Emissionen und Lärm senkt. Die RIG investierte in die ersten Lokomotiven und erwartet, dass ihr Eisenbahnunternehmen Rail Force One sie 2024 im Rotterdamer Hafen in Betrieb nehmen wird.

Julian Remie, CEO bei der Rail Innovators Group, ist sehr erfreut darüber, dass CRRC die Herausforderung angenommen hat, eine so innovative Lokomotive zu entwickeln, die entsprechend den RIG-Spezifikationen gebaut wird.

Quelle: Hafenbetrieb Rotterdam

Veröffentlichungsdatum: 30.06.2021

Schlagwörter

emissionsfreie, Vollelektrisch, Rangierlokomotiven, Rotterdamer Hafen, Produktion