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Zur Steigerung der Wirtschaftlichkeit und zum Schutz der Umwelt

Innovatives Design verringert Kraftstoffkosten

“Maersk Line” wird 15.000 Tonnen Kraftstoff einsparen und die CO2-Emissionen um 45.000 Tonnen pro Jahr dank der Verbesserungen des Designs von 22 neuen Containerschiffen verringern.

”Maersk Maritime Technology” konnte die Effizienz des Schiffes um 5,2% steigern, indem sie ein verändertes Design der Bugwulst getestet und eingeführt haben. Es handelt sich um eine Art Schiffsnase auf dem Bug des Schiffes, die den Widerstand verringern soll, wenn sich das Schiff durch das Wasser bewegt. Das ist das zweite Mal, dass das Team bei “Maersk Maritime Technology” bedeutende Einsparungen durch eine Veränderung der Bugwulst erreicht.

”Wir haben jetzt zweimal in Folge bewiesen, dass wir durch die Herausforderung der Schiffswerftgestaltung und die Kombinierung von Modelltests mit betrieblichen Profilen große Verringerungen bei dem Kraftstoffverbrauch machen können”, sagt Troels Posborg, Hauptgeschäftsführer bei “Maersk Maritime Technology”.

Um die Gestaltungsänderung durchzuführen, bot das fortschrittliche “Maersk Ship Perfomance System” ein volständiges historisches Bild für verschiedene Schiffsrouten und erzeugte vollständige Betriebsprofile für die neuen beteiligten Schiffe. “Maersk Maritime Technology” gestaltete dann veränderte Bugwulstdesigns, die von “The Hamburg Ship Model Basin”, ein führender Experte in Schiffsgestaltung, getestet wurden. “Maersk Line” wählte das wirtschaftlichste Design, das jetzt bei den neuen Schiffen eingeführt wird.



Veröffentlichungsdatum: 31.08.2010
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