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Cool Logistics nimmt Kühlcontainerpreise und Containerstandards in Angriff

16. August 2017

Wenn ein Schiffsunternehmen versucht, eine allgemeine Kühlcontainerpreiserhöhung zu rechtfertigen, indem es verspricht „seinen Kunden verlässliche und effiziente Dienste zu bieten“, öffnet das nicht der berechtigten Kritik die Tür, dass sein Service zuvor unter dem Standards lag?

Bildquelle: Shutterstock.com Reefer Kühlcontainer
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Diese Art von Formulierung, die vor kurzem zufällig in einer der Bekanntmachungen für GRI (General Rate Increase) oder GRR (General Rate Restoration) aufgeschnappt wurde, die von einem der drei führenden Schiffsunternehmen herausgegeben worden sind, die Kühlfrachtdienste anbieten, sollte nachdenklich machen.

Wenn mehr Kunden 'doppelte Standards' dieser Art gemeinsam hinterfragen würden, könnten die Schiffsunternehmen effektiver herausgefordert werden. Eine Option für einzelne Unternehmen wäre, mit zuständigen Stellen der Verfrachter zu reden oder Druck auf sie auszuüben, um diese Art von Sprache zu thematisieren.

Die traurige Wahrheit ist, zu viele Frachteigentümer denken noch immer, gegen Schiffsunternehmen anzugehen sei zu riskant, indem sie Repressalien durch die Frachtunternehmen fürchten, wenn sie kritisieren, was viele von ihnen als ein Minenfeld ansehen. Eine solche Gefahr ist die Angst der einzelnen Versender, dass sie keinen Kühlcontainer buchen können, wenn sie ihn brauchen.

Das sind einige der Probleme, die auf der 9. Cool Logistics Global, vom 25.-27. September, in Algeciras, von Robert Sappio, Geschäftsführer (CEO) von SeaCube, Andy Connell von A-bar-C Services, Mitchell Brooke, Leiter für Logistikentwicklung der Citrus Growers Association of Southern Africa (CGA, Zitruserzeugervereinigung Südafrika), und Mark Bennet, ein Berater mit Fachwissen in vielen Aspekten des Containereigentums und -managements, angesprochen werden.
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Veröffentlichungsdatum: 16.08.2017

Schlagwörter

Cool Logistics, Kühlcontainer, Preise, Containerstandards